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大量船只停中国附近，船公司已开始提前布局

自2021年以来，集装箱行业经历了从“一箱难求”到空箱增多的过程。作为贸易的“晴雨表”，集装箱相关变化一直受到国际市场密切关注。近来，有国外媒体报道称，在中国港口出现了大量集装箱空箱堆积现象，进而引发各方对中国外贸状况的担忧。3月20日，海关总署署长俞建华在新闻发布会中回应道，空箱增多的原
海运网 2023-03-27
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运价九连跌！由于减班，欧线部分市场出现爆仓！船公司计划4月涨价？

集装箱船运价仍然处于下跌通道，上海出口集装箱运价指数（SCFI）上周跌幅再次扩大，本周能否守住900点成为市场关注的焦点。运价九连跌 集装箱船市场跌幅继续扩大根据上海航交所3月10日发布的最新数据，上海出口集装箱运价指数（SCFI）上周下跌24.53点至906.55点，周跌幅2.63%。不
船务资讯 2023-03-16
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美西惊现900美元超低运价！越南重现0运费

集运市场运价持续下跌，根据德鲁里最新集装箱运费指数(WCI)显示，本周运价已创2020年6月18日以来的新低，大型货代公司指出，美西航线现货市场运费已出现低于1000美元的运价，拥有大量货载的客户，可以拿到每大箱900美元的超低运价，另外，运力明显过剩的越南航线已重现疫情前0运费的现象。相
海运网 2023-03-07
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运价继续下滑！船公司尽其所能......

在传统的跨太平洋航线年度合同运价谈判季到来之前，亚洲-美国集装箱现货运价的下滑似乎没有放缓趋势。业内人士分析，虽然现今全球集装箱景气指数急转直下，然而，从去年第4季度开始到今年第1季度，全球各大知名船公司开始减班、减速及增加船舶退出市场的速度，目前市场供给量其实不多，运价连续下跌主要是反应
船务资讯 2023-03-02
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欧洲三大集装箱港，吞吐量都跌了

汉堡港2022年处理了830万TEU，相比2021年下跌了5.1%。2022年第四季度，汉堡港的吞吐量同比暴跌12%。事实上，因为消费者需求疲软，零售商与顽固的高库存作斗争，导致进口商推迟或取消来自亚洲的订单，北欧前三大集装箱枢纽鹿特丹港、安特卫普布鲁日港和汉堡的吞吐量都同比大幅下降。此前
船务资讯 2023-02-24
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注意！外籍箱船在该港装货面临严重延误！多家船公司受影响

据悉，停靠吉大港的外籍集装箱船在该港装载集装箱之前面临长时间的延误。根据《2019年孟加拉国船旗船舶保护法》以及最近实施的规则，孟加拉国国内船舶在运输集装箱进出吉大港时享有优先权。外籍船舶只有在港口没有当地船舶的情况下，才能装卸孟加拉国货物，或者必须在装卸货物的前15天向孟加拉国商业海事局
船务资讯 2023-02-21
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破产！又一家集装箱班轮公司宣布倒闭！

航运的未来正在到来！继英国一班轮公司倒闭后(成立不到半年的航运公司宣布破产倒闭)，澳大利亚集装箱航运公司Focus(Focus Container Line)主页上发布破产声明，该公司已成为最新一家陷入财务困境的集装箱航运公司。布里斯班的清算人本周已被任命负责监督这家跨塔斯曼班轮公司的破产
海运网 2023-02-20
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欧线运价跌破1000美元关口！船公司警告：市场或掀新的价格战

自今年年初以来，SCFI指数已较2022年初的最高点下跌超八成。海运界直言，除非船公司大幅调整运力，否则运价战持续，美西、欧洲等两大主力航线跌破盈亏线的风险升高。欧美订单、大陆复工双双不如预期，上海航交所出口集装箱运价指数(SCFI)即将面临千点保卫战。根据2月3日最新数据，SCFI指数续
船务资讯 2023-02-09
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因为它们，全球港口每年损失逾75亿美元

一项对全球港口的分析显示，超过86%的港口每年暴露在超过3种自然灾害中，全世界港口每年因自然灾害造成的损失预计超过75亿美元。该研究近日发表在《通讯·地球与环境》上。海平面上升可能会导致猛烈的风暴和热带气旋，让全世界的港口同时暴露在来自陆地与海洋的多重灾害之中，比如龙卷风、地震和洪水。鉴于
船务资讯 2023-02-08
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货运收入下降52%！货代巨头财报会议：艰难的季度，更多的裁员！

在解雇首席执行官Robert Biesterfeld 约一个月后，货代巨头 C.H. Robinson 的临时管理层与2月日举行了财报电话会议，公布了2022年第四季度业绩。同时，尽管该公司刚刚结束了约650名员工的裁员，但在经历了又一个艰难的季度之后，还将有更多员工被解雇。C.H. Ro
船务资讯 2023-02-07
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